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段建军:面对产业新趋势 奔驰欢迎竞争

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2019-09-11 14:09:52

段建军清楚的认识到,无论是怎样的品牌,一直保持30%、35%的高速增长都是不现实的,同时数量也不是奔驰唯一的目标,在中国市场保持高质量、健康盈利、可持续的发展,才是奔驰真正看重的。

《我要静静》取景从广州繁华的CBD到山水秀美的宜昌三峡,再到民风淳朴的古山村,视觉效果美不胜收。郭政鸿、梁家仁、雪梨等实力派演员的加盟也是一大亮点,尤其是郭政鸿饰演的常远十分有特色,为了喜欢的女人甘愿放下身段包饺子,又为了她做了许多不可告人的恶事。而配角同样大放异彩,开汽车修理店的几个黑社会简直是神一般的存在,相信看过该片的人都会想起周星驰的喜剧电影,原来配角也可以这样出色,给人留下深刻的印象。

“事到盛时须谨慎,境当逆处要从容”,面对目前中国车市逐渐放缓的形式,段建军保持了谨慎而又乐观的心态。“中国汽车市场还是充满机会的,中国乘用车市场是全世界最大的,接近3000万辆,在这样前提条件下,等于既有基础,又有增长的空间。但这个市场的波动也大,不是说谁能想一两个招数、或者变换一两个方式(比如说做某一两个产品),就能够促进增长,还是要踏踏实实、回归本源,在市场上做正确的事,坚持做应该做的事。”

当天上午,山西省红十字会造血干细胞管理中心主任左彤授予温凤萍“山西省红十字会荣誉会员”称号,表彰她参与公益、奉献爱心、拯救生命的高尚行为,并对她挽救白血病患者生命的爱心和善举表示感谢。

(原题为《我国自主研发抗癌新药获准上市 价格将低于同类进口药》)

前7个月销量增长13%奔驰成功的秘诀就是坚持做正确的事

设立旅游诚信基金,建立涉旅投诉先行赔付制度,是解决旅游纠纷问题的一把“金钥匙”。比如,该基金处理机构主要设在景区内,游客与景区景点和旅游行业发生纠纷后,将在第一时间得到先行赔付,再由处理机构进行后续调查,根据调查结果确定赔偿责任者。而赔付受理按照“属地为主”和“谁接诉、谁处理”的原则,这就将相关责任夯实到位。

最后,谈到新能源车的商业模式时,段建军还坚定地表示,奔驰会和经销商合作伙伴一起携手经营。“我们不会放弃现有的经销商网络体系,建立独立的直销店或者品牌体验店,这一点我们跟其他公司不一样,我觉得这也是我们的优势。我们有健康的、覆盖面广泛的网络,我也有不同的投资人。第二,在销售渠道我们不排除,未来在电商领域进行对电动车的销售。除了4S店的销售方式,我们现在也在做电商平台。这个电商平台除了在售特别版车型,还有一些很有意思的车辆,我们的经销商合作伙伴会把自己店里的车放在电商平台上,让大家可以去选,对于客户来说,这比去4S店节约很多时间。”

面对新兴的造车势力,段建军也欢迎竞争的到来。“在新的造车势力或者新的企业身上,我们也看到了非常多的新元素,非常多的新经营手段,这些对于我们来说也是一个很好的学习机会,有很多值得参考的方式。我们不怕竞争,只有竞争才能有新的技术,只有竞争才能有更好的服务,过去也是通过竞争实现产品和服务不断的升级,未来也还是一样的。”他这样说。

而谈到新能源车和最近兴起的造车新势力时,段建军同样充满了信心。“EQC将于2019年投入中国市场,而9月4日,EQC会于瑞典斯德哥尔摩进行全球首秀。未来在中国,EQC将在北京奔驰进行生产,并且装备中国生产的电芯。”段建军这样介绍。

ATamp;T说,5G服务启动之初是“小规模”及“有局限”的,该公司将挑选特定企业和个人用户在启动后90天内免费不限流量体验这项服务。之后,希望接入5G网络的用户需要以预付499美元的价格购买“夜鹰”5G移动热点设备,并每月花费70美元获得15GB数据流量。

“习主席此次访问进一步提升了意大利同中国的友好关系,不仅给两国经贸合作,也为我们华人华侨参与‘一带一路’合作提供了更多的机遇。”卢锡华表示,意大利和中国近年来各方面合作发展非常好,作为旅意侨胞,能够发挥自身通晓中意两国语言文化的独特优势,积极融入意主流社会,向意大利朋友讲述中国故事,为中意友谊大厦添砖加瓦,自己感到非常荣幸,“中国对意大利产品有很强的需求,此次签署‘一带一路’谅解备忘录,是一个非常好的开端”。

“总之,一方面,我们会继续坚持经销商的渠道;另一方面,我们也在积极促进电商渠道,但是和我们的经销商合作伙伴一起做电商。总而言之,我们会坚定不移和经销商合作伙伴一起构筑未来出行的生态环境。”段建军这样总结。

小人物的励志奋斗与爱情,大时代的网红生态与创业

11月11日,河北省安平县一家企业“扶贫车间”的技术人员为农民工指导数控机床操作。 新华社记者 李晓果摄

业内人士认为,长虹能否实现其目标有望等待市场检验,但可以看到,长虹这家老牌家电巨头已经焕发新的活力,正在为新目标脚踏实地地付诸实践。

“举个例子,2015年9月29日国家发布1.6升排量以下购置税减半,我们10月1日就出台减半再减半这样的政策,像我们如此大体量的公司,财务和销售政策能做出这么快速的反应,其实也不是一件容易的事。今年5月1日增值税率下调,我们当天从0点开始正式实施调整了汽车产品的厂商建议零售价。今年5月22日关税从25%调到15%,我们立即反应,从5月24日就已经开始率先实施。7月31日国家对1.6升以下节能型小排量汽车进行车船使用税100%全免,8月1日我们就推出了相应的配套政策。类似这样,我们一方面快速地应对跟进市场变化,另一方面在整个市场营销及销售节奏上,更多、更好地与经销商合作伙伴进行协调。”

7月份梅赛德斯-奔驰向客户交付了含smart在内共计54,156台新车,同比增长7%。今年1到7月份,梅赛德斯-奔驰的销量为402,160台,同比增长13%。在销量上,超过了作为竞争对手的奥迪和宝马。事实上,如果保持这样的势头,今年奔驰将是第一年在销量上登顶我国豪华车细分市场。对此,段建军在感到欣慰的同时,也表示奔驰并不刻意追求销量的数字。

小巴车上载有当地居民,他们是一群足球迷,当时正前往邻省观看比赛。

人民网北京9月7日电(记者胡挹工)在刚刚拉开帷幕的第二十一届成都国际车展上,人民网汽车记者在奔驰展台采访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军先生。对目前豪华品牌在中国市场的现状,以及汽车产业最新趋势进行了交流。在今年汽车市场甚至有些负增长的情况下,奔驰依然保持了13%的增长,在豪华车细分市场,奔驰今年更是有登顶的可能,段建军向记者们透露了奔驰成功的秘诀。另一方面,随着汽车行业“新四化”趋势的到来,奔驰也即将发力电动车市场。面对汹涌而来的产业变革趋势,和越来越多的造车新势力,段建军也展现出了奔驰的自信,并坦言,奔驰不惧怕竞争,竞争会让企业变得更好。

文章摘编如下:

“一两件事并不能看出差距,只有做正确的事,坚持做正确的事,累计到100件、200件就会有差距。对于我们来说成功是什么?成功就是市场好的时候,你争取比别人走的快一点,市场不好的时候,你争取做到比别人退的慢一点,谁少犯错,谁就能走到最后。”段建军这样总结。

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奔驰品牌在电动车领域同样具备号召力不会放弃现有销售模式

同时,无论是产品本身,还是品牌层面,段建军对于奔驰即将推出的电动产品和服务,都充满了信心。“我们的EQC,除了续航里程非常有竞争力,有更加智能的人机交互,还有很重要背书意义的一条,它是奔驰生产的电动汽车。这一条就让我们有足够的信心继续做好未来在电动汽车市场的开拓,不管将来这些客户群体是从奔驰原有客户里面来的,还是从其他品牌来的,我们都一样欢迎。”

来源:消费日报网

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